Le train attendu avec impatience dans la Province Orientale

SYFIA/Vital pour l'économie du Nord-Est est en cours de réhabilitation. Son redémarrage permettra la relance des activités agricoles et commerciales de toute la région.

Près de 200 km du Chemin de fer des Uele (CFU), qui relie la ville de Bumba (EQ) à Mungbere (PO), 830 km plus loin, ont été remis en état. Exécutés par des agents du CFU et des Sud-africains de la compagnie Toyeba, les travaux de réhabilitation de la voie ferrée suscitent beaucoup d'espoir auprès des populations de la région. Fini, le transport des produits vivriers à dos d'homme sur de longues distances. La reprise du trafic va permettre d'évacuer les produits agricoles vers les centres urbains et d'approvisionner les milieux ruraux en produits manufacturés.

Démarrés au mois d'avril 2004, les travaux de dégagement de la voie sont cependant bloqués au pont Nobi, sur la rivière Isiro. Cet ouvrage a été détruit durant la guerre par des creuseurs artisanaux de diamant. Ce qui inquiète le représentant du CFU à Isiro, Kasongo Tshimankinda. "La réfection de ce pont nécessite des fonds importants pour les travaux de génie civil, notamment la maçonnerie et le retraçage", explique-t-il.

En attendant l'intervention de l'état, la direction de la société a entrepris une campagne de recouvrement forcé de ses créances auprès des opérateurs économiques de la région. Mais, comme le déclare le président de la Fédération des entreprises du Congo FEC/Isiro, Célestin Bekabisa, ces derniers ne peuvent pas grand chose. "Ils ont pour la plupart fait faillite avec la chute du CFU", dit-il, "mais nous tenons à la reprise du trafic."

Le chemin de fer reste vital pour les hommes d'affaires de la région. Il y a 10 ans, Isiro était la plaque tournante du négoce du district de l'Ituri. Elle produisait des milliers de tonnes de café. Depuis l'arrêt du train, ces hectares de café sont envahis par des herbes sauvages. Et les paysans, faute de débouchés, déboisent ces anciennes plantations pour en faire des champs de manioc.

Pillages et vandalisme
Le redémarrage du Chemin de fer des Uele reste donc un enjeu de taille. Mais beaucoup reste à faire. À Isiro même, la gare du CFU ressemble à un cimetière: bâtiments vétustes, matériel roulant presque hors usage, personnel vieillissant, voie ferrée envahie par endroits par des termitières et une végétation luxuriante… Les quelques locomotives rouillées encore visibles à la gare datent des années 1990.

Depuis l'arrêt des activités, le Chemin de fer a été victime d'un vaste pillage de ses infrastructures. "Le vol des buses par la population a provoqué des affaissements sur la voie ferrée", se plaint Kasongo Tshimankinda. Des agents du CFU ont aussi participé à la cannibalisation de leur entreprise, comme en témoigne Bernard Ndeke, un habitant de la ville. "Certains agents de la société volent des banderoles ou démolissent les wagons pour fabriquer des seaux et des machettes, pillent les planches pour monter des lits et des portes, tandis que du matériel mécanique et électrique disparaît la nuit…"

Seul l'atelier technique de la société n'a pas été touché par ces actes de vandalisme. Ce qui a permis au CFU de survivre durant la période d'arrêt des activités. "Une petite prime et des soins de santé étaient assurés au personnel grâce aux travaux de réparation des véhicules des tiers ou autres effectués dans cet atelier", explique-t-on à la direction.

C'est également dans cet atelier qu'a été fabriqué un des camions-rails qui dessert les quelques kilomètres du chemin de fer encore en état. D'une capacité de 7 tonnes, le camion-rail est un véhicule routier ordinaire équipé par les techniciens du CFU pour rouler sur les rails. Il peut remorquer un wagon de 155 tonnes et sert de train de marchandises. "Le transport des personnes ne pourra intervenir qu'avec la remise en service des autorails", précise le représentant du CFU à Isiro, qui envisage l'interconnexion avec d'autres réseaux de la SNCC (Société nationale des Chemins de fer du Congo) à Kisangani.

En attendant les routes, le redémarrage des trains permet de sortir peu à peu de l'isolement des régions totalement enclavées depuis des années contribuant ainsi à la réunification du pays et au redémarrage de l'économie. Le 29 juin 2004, le trafic ferroviaire a repris entre les villes de Lubumbashi et de Kindu, réunifiant les provinces du Katanga et du Maniema restées coupées pendant sept ans. Et le 10 novembre 2004, un ancien tronçon désaffecté du réseau ferroviaire national a réouvert entre Kisangani et Ubundu (125 Km), grâce à un financement de l'ambassade de Belgique à Kinshasa.

par Flory Ngongo

Mambonga, Bugera et Demodelo accusés pour tracasseries et traitements cruels

DIA/Les groupe «Justice et Libération» et «Voix des Opprimés» dénoncent que la population du Haut Uele est soumise à des tracasseries et d'autres traitements cruels, inhumains et dégradants de la part des militaires et des autorités administratives. Les deux associations de défense des droits de l'homme de Kisangani et d'Isiro sont vivement préoccupées par la situation sécuritaire dans le district voisin.

Dans un communiqué de presse commun d'avant-hier, elles reprochent aux autorités politico-administratives de s'immiscer dans l'administration judiciaire, le pire des sévices est du ressort des militaires. Ceux-ci ont érigé les barrières sur les grands axes et collectent argent et vivres dans les marchés. En plus, ils imposent dans les carrières de diamant et or, l'achat de leurs marchandises à des prix élevés.

Militaires fouillent les femmes aux parties intimes
Le communiqué parle du territoire de Faradje, où l'on dénombre sept carrières. À chacune d'elles la personne à vélo paie 1,01 dollars. Le prix pour un motard est de 5$ et pour le camionneur de 10$. L'axe Faradje-Aba-Ariwara est encore plus dangereuse. Les militaires qui ponctionnent la population l'ont dénommé «Stade Kamanyola» et la population est appelée «Orange», c'est-à-dire matière à presser pour y extraire le jus. Pour cette fin, les personnes sont fouillées de fond en comble à la recherche du diamant et de l'or. Au cours de cette opération, les militaires fouillent jusqu'aux parties intimes des hommes et femmes indifféremment.

Distribution forcée de cigarettes
Dans les foyers miniers disséminés dans les territoires de Rungu et Wamba les autorités militaires y expédient les cigarettes. Les pensionnaires des sites sont obligés d'acheter au prix fort en espèces ou équivalent en matières précieuses. L'opération consiste à déposer auprès des personnes contre leur gré ces cigarettes et à leur fixer une échéance de deux à trois jours pour récupérer la valeur de vente passée.

Colonel Mambonga coupable
Selon les informations recueillies par les deux ONG, ce sont les éléments issus de l'ex-mouvement rebelle MLC qui opèrent dans le Haut-Uele. Ces hommes sont sous le commandement du colonel Roger Mambonga secondé par le major Deogratias Bugera. Le bataillon de Faradje est sous la responsabilité du major Demodelo. Les opérateurs économiques, surtout les agences de voyage, ploient sous la multiplicité des taxes. Le district perçoit une taxe variant entre 50 et 100 dollars. Le service de l'énergie taxe 10$ pour le groupe électrogène, 0,10 $ par ampère pour la batterie. L'Ofida fait payer les frais de «douane» pour les marchandises en provenance de Beni dans la province du Nord-Kivu.

Face à cette situation, le Groupe «Justice et Libération» et la «Voix des Opprimés» demandent au gouvernement de transition de prendre ses responsabilités pour que cessent ses tracasseries et de traduire en justice les auteurs de ces actes contraires aux prescrits des instruments juridiques internationaux ratifiés par le Congo.

Traveaux commencés pour un pont sur l'Uere à Api

AE/Hier eu lieu la pose de la première pierre du Pont Api sur la rivière Uere. Les traveaux sont sous la direction du frère Tony Piasini.

Le réalisateur de ce projet, le frère Tony Piasini est un missionnaire combonien d’origine italienne. Lors de la pose de la première pierre, il fut accompagné par Mme Live, volontaire norvégienne, qui contribue d’une manière remarquable à la réalisation de ce projet.

Au cours des dernières 15 années, le frère Tony Piasini a construit une cinquantaine de ponts dans la région de Bondo. Ces ponts de style dit «romains» sont en pierre et béton. Solides, ils permettent aux populations qui executent les traveaux sous la direction de cet homme de l'église de sortir de leur isolement.

Les martyrs de la démocratie — Quel message pour aujourd’hui?

CIAM/À l’occasion du 10e anniversaire de la marche du 16 février 1992 et pour honorer la mémoire des martyrs de ce jour, le Centre d'Information et d'Animation Missionnaire de Kinshasa a organisé le jeudi 31 janvier 2002 une conférence débat dans la paroisse Saint Joseph de Matonge sous le thème: «Les martyrs de la démocratie — Quel message pour aujourd’hui?»

Le 16 février 1992, plus d’un million de chrétiens de Kinshasa, toutes confessions confondues, sont descendus dans la rue pour réclamer l’ouverture de la Conférence nationale souveraine. Ailleurs dans les provinces les chrétiens on fait de même. À certains endroits leur évêques était même au devant du peuple à la tête de la marche.

Cette action, la première du genre, ébranla les fondements d’une dictature considérée jusque là comme invincible. Par le 16 février les chrétiens Congolais venaient de prouver au yeux du monde qu’ils pouvaient non seulement mobiliser une grande partie de la population, mais pouvaient ainsi précipiter le changement politique dans le pays.

• Son message principal a été la force de la solidarité. Le 16 février, le peuple était coalisé contre la dictature.
• Un autre message était l’unité. De l’Est à l’Ouest, du Nord au Sud, nous étions un. Cette date avait été célébrée un peu partout au pays. Aussi après le massacre des chrétiens, des messages de condoléances et de solidarité sont arrivés de partout au pays.
• Le 16 février a été aussi notre victoire sur la peur. Nous sommes parvenus à sortir de nos égoïsmes pour nous engager dangereusement pour un projet commun qu’était à l’époque la CNS.

Aujourd’hui, comme le peuple juif en exil en Babylonie, nous sommes un peuple à plaindre. Nous courbons l’échine suite au poids des troupes d’occupation, des troupes étrangères. Le pays a explosé en plusieurs morceaux. Il y a désormais une zone gouvernementale, au moins 4 zones rebelles (RCD/GOMA, RDC/ML (Lumbala), RCD/Nyamwisi, MLC (Bemba). Nous vivons une partition de fait.

La guerre nous a apporté un cortège de misère:

• 16 millions de personnes touchées par ses effets,
• 2,6 millions de déplacés de guerre,
• 500 mille réfugiés,
• 3 millions de morts.

La situation est assez grave pour justifier un réveil collectif de la torpeur.

Hier, ce qui nous a caractérisé était le refus de compromission avec un système qui n’avait que mépris pour la valeur de la personne humaine créée à l’image de Dieu. C’est ce refus de l’absurdité qu’était la dictature hier qui devrait s’intensifier aujourd’hui dans notre refus de la folie, l’aberration qu’est la guerre des autres chez nous et ses conséquences. Les initiatives pour mettre fin à celle-ci devraient mobiliser les chrétiens de ce pays déchiqueté, de l’est à l’ouest, du nord au sud. C’est ce enseignement que nous donne l’Église du Congo.

L’enseignement de l’Église du Congo
Dans un contexte comme celui du Congo, notre mission prioritaire est, disent nos évêques, d’aider à la formation d’une nation.

«Amener les individus et les groupes d’origine et de mentalités différentes à devenir et à former réellement une nation. Car là seulement où existe la nation, il peut y avoir des raisons, des causes et un projet de société considérée comme patrimoine commun et pour lesquels les citoyens peuvent exiger et revendiquer avec assurance et détermination un système démocratique de gouvernement et de gestion.»

Car c’est seulement là où il y a un patrimoine concret à défendre et à mettre en valeur que l’on peut mobiliser les énergies.

Un certain nombre de questions devraient retenir tout particulièrement l’attention aujourd’hui. Parmi celles-ci, le caractère national des enjeux politiques, promouvoir la solidarité entre les régions, les groupes et les personnes ; cimenter l’unité nationale; renforcer le sens du bien commun. Nous devrions aussi intensifier le travail de vulgarisation des devoirs et des droits des citoyens. Ceci habilitera la population à mieux défendre ses droits et à s’acquitter de ses responsabilités et devoirs. L’épiscopat demande que soit intensifiée dans les communautés chrétiennes jusqu’au fin fond des villages, la formation à une culture démocratique.

L’épiscopat de la République Démocratique du Congo demande encore avec insistance à la population, aux politiciens chrétiens, dans plusieurs de ses dernières lettres, de s’organiser pour contribuer à réorienter le parcours de l’histoire politique du pays.

«Nous nous adressons plus particulièrement à ceux parmi vous qui sont chrétiens. Organisez-vous et entendez-vous pour mettre fin à la souffrance du peuple.» «Aux chrétiens de notre pays, spécialement aux laïcs catholiques, nous demandons de prendre conscience de la nécessité de leur participation active à la prise des décisions qui ont un impact sur la marche de la vie collective. Soyez-y présents en tant que chrétiens et apportez-y la lumière du christ. N’attendez pas la permission des évêques pour vous engager dans la politique et ne leur demandez pas de le faire à votre place. C’est bien là le domaine de votre sanctification.»

Et de rappeler que la mission de la hiérarchie de l’Église n’est pas de définir comment les chrétiens doivent s’organiser.

«Il n’est pas dans le rôle de l’Église de promouvoir des idéologies, de concevoir des stratégies d’action politique, des programmes de gouvernement, de parrainer politiquement des individus ou des groupes pour l’accès ou le maintien au pouvoir (…) Personne non plus au Zaïre ne fait de la « politique » au nom ni pour le compte de l’Eglise.»

Il est cependant dans la ligne droite de sa mission d’aider ceux qui sont engagés à la faire en chrétiens en intensifiant l’explication, l’illustration et l’enseignement sur l’engagement socio-politique.

Conclusion
Le 16 février 1992 aura été un moment de grâce, un moment formidable pour notre peuple. Beaucoup d’entre nous sont fiers d’en avoir été des acteurs. Dix ans après, ayons le courage de faire le bilan.

Le peuple est humilié jusque dans ses sanctuaires . Où sont passés nos prophètes d’hier? On assassine évêques, prêtres, religieux, religieuses, laïcs engagés, simples chrétiens et nos célébrations n’en font pas cas… Où sont passés nos chefs religieux? Et l’on pourrait continuer la liste…

À l’approche du dialogue inter congolais, enjeu majeur pour notre futur, je propose pour méditation cette réflexion du Père Vata:

«Aujourd’hui, il appartient aux vivants, aux témoins des massacres du 16 février, d’honorer la mémoire de ceux qui sont tombés pour le triomphe de la démocratie au Zaïre. ….

La seule façon de nous montrer dignes d’eux, c’est de reprendre le flambeau de la liberté en poursuivant la lutte non-violente qui inclut le dialogue, les moyens pacifiques de pression, la prière et le pardon pour l’instauration d’un Etat de droit et d’une société vraiment démocratique au Zaïre.

La Plus grande insulte que nous ferions aux victimes de la marche d’espoir », serait d’en faire – par le biais d’un oubli coupable- des morts inutiles, des défunt anonymes…Il nous faudra donc aujourd’hui, demain, après demain et toujours…nous souvenir ».

par le père Rigobert Minani Bihuzo s.j

Un témoinage du 16 février 1992 a été publié quatre jours après dans ces colonnes.

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Itimbiri ya Sika – le 14 février 2002